เรียนรู้เกี่ยวกับการดำเนินการและการใช้บิตทอม Thumb

ผู้ขับขี่หลายคนคิดว่าบิตทอมเครดิ (Tom Thumb bit) เป็นเศษเล็กเศษน้อยและมันค่อนข้างอ่อน แต่มันเป็นกระดาษร่วมกันไม่ได้จริงทำให้มันเป็นเศษเล็กเศษน้อยและมันเป็นบิตที่รุนแรงมากขึ้นกว่าที่หลายคนตระหนักถึง ในมือที่ไม่ชำนาญอาจเป็นบิตที่รุนแรงและทำให้ม้าของคุณคัดค้านและดูเหมือนจะเกเร นี่คือสิ่งที่คุณจำเป็นต้องรู้เกี่ยวกับบิตขอบตะวันตกที่นิยมใช้นี้

การปรากฏ

ทอม Thumbs มีปากและข้อพับขนาดกลางตั้งแต่ 5 ถึง 7 นิ้ว (15 ถึง 18 ซม.)

ส่วนหัวของบังเหียนติดกับวงแหวนที่ด้านบนและสายคล้องหรือสายรัดติดกับช่อง D รูป มีหลายประเภทของกระดาษที่พบในบิตทอม Thumb ซึ่งรวมถึงยางและผ้าสังเคราะห์ต่างๆลูกกลิ้งและแถบฝังทองแดงหรือทองแดง บิตเหล่านี้มี shanks แม้ว่าจะสั้นกว่าบิตตะวันตกหลาย แต่กระนั้นก็ทำให้มันเป็น บิต ยกระดับ โซ่รั้งเป็นส่วนที่สำคัญมาก (ลดลง) และควร ปรับให้ เหมาะสมเสมอ อาจใช้สายรัดของหนังหรือวัสดุสังเคราะห์แทนโซ่ เพื่อป้องกันการหมุนของปากในปากของม้าเกินไป

การใช้ประโยชน์

หลายคนไม่เห็นด้วยกับความรุนแรงของบิตทอม Thumb เนื่องจากมีการเชื่อมต่อมันมีการกระทำ nutcracker ในปาก รวมกับการดำเนินการยกระดับให้โดย shanks บิตจะใช้ความดันที่หัวม้ามากกว่าโพลล์และภายใต้คางเป็นห่วงโซ่หรือสายดึงขึ้น

ถ้า บังเหียน ถูกดึงขึ้นอย่างหนักข้อต่อในปากเป่าจะงอและสามารถสัมผัสกับหลังคาของปากม้าได้ นี้อาจทำให้ม้าที่จะโยนหัวของมันซึ่งไม่ปลอดภัย

มันทำงานอย่างไร

บิตนี้เป็นขอบหรือบิตยกระดับ สัญญาณของผู้ขับขี่รู้สึกว่าอยู่ในปากมากกว่าการ สำรวจความคิดเห็น ของม้าและบนคางผ่านสายคล้องหรือโซ่

บิตของ Tom Thumb มักถูกเรียกโดยผิดพลาดเรียกว่า Thumb Thumb Snaffle แต่ปากกระบอกปืนร่วมไม่ได้ทำทอม Thumb bit ซึ่งทำงานบน Leverage เล็กน้อย การยกระดับที่เกิดจากตะเข็บทำให้มันเป็นบิตริม

Tom Thumb ถูกระบุว่าเป็นบิตที่ไม่ดีโดยบางส่วน แต่เหมือนบิตใด ๆ ขึ้นอยู่กับว่าเหตุใดจึงใช้งานและทักษะของผู้ใช้ หากมีการใช้เพื่อให้ ม้า ของคุณหยุดได้เร็วขึ้นคุณอาจพิจารณาว่าทำไมม้าของคุณไม่หยุดในตอนแรก แม้ว่าจะทำให้ม้าของคุณหยุดได้เร็วขึ้นในระยะสั้น แต่ม้าก็จะเรียนรู้ที่จะไม่สนใจบิตเช่นเดียวกับที่มีบิตก่อนหน้านี้สวมไว้และจะต้องใช้บิตที่แรงกว่าอีกเล็กน้อยลงที่ถนน แทนการขยายตัวของตัวช่วยในการช่วยชีวิตด้วยบิตระยะขอบที่ห้อยลงอีกต่อไปหรือบิตชนิดอื่น ๆ ก็มักจะดีกว่าที่จะเรียนในโรงเรียนและฝึกให้ผู้ขับขี่มีทักษะที่ดีขึ้น